Ohi, jälleen kerran
Laskukausi oli mitä todennäköisimmin siinä. Ainakin Strynin osalta. Rivakkaasta startista huolimatta sata laskupäivää jäi tälle kaudelle haaveeksi, johtuen lähinnä ranskalaishenkisen brittipakun tekniikasta. Eipä tuo haittaa, hyviä päiviä tuli siltikin enemmän kuin riittävä määrä. Ja vaikka rahaa meni, niin kokemuksella voi sanoa: auto rikki on huomattavan paljon miellyttävämpi vaihtoehto, kuin nivelsiteet rikki.
Kommentit
Lähetä kommentti